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高光时刻!天际汽车长沙新能源项目首车下线

发布时间 : 2020-09-30

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高新麓谷2020年9月30日讯(长沙晚报记者 凌晴 陈登辉 高新麓谷记者 岑军)2020年9月29日上午,长沙市重大项目集中开竣工活动拉开帷幕,共涉及175个重大项目,总投资逾千亿元。省委常委、市委书记胡衡华到长沙高新区主会场出席天际汽车长沙新能源项目首车下线活动,并宣布天际ME5长沙首车下线。市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新出席并致辞。

市领导钟钢、夏建平,天际汽车董事长张海亮,长沙高新区党工委书记周庆年,高新区管委会主任郭力夫,高新区党工委副书记陈志红,高新区管委会副主任崔晓等出席。

天际汽车长沙新能源项目是全市17个制造业标志性重点项目之一。项目预计明年6月全面投产,形成年产6万辆新能源乘用车生产能力,实现年产值130亿元以上。未来,它将串联起电池、电机、智能网联汽车运用场景,对提升长沙、湖南乃至中南地区新能源汽车产业竞争力具有重要意义。

郑建新在致辞时表示,今年以来,长沙市按照中央“六稳”“六保”工作要求,以重大项目建设作为推动高质量发展的主要抓手,形成“落地一批、开工一批、建设一批、竣工一批”的项目建设梯次推进格局。下阶段,全市上下将秉承“不叫不到、随叫随到、服务周到、说到做到”的理念,按照“倾力支持、立说立行、精心呵护”的要求,着力打造国际一流营商环境,全力保障服务项目建设,助推全市更多重大项目达产达效、开花结果。

张海亮说,天际汽车长沙匠心智造工厂首台天际ME5的成功下线,是天际汽车品牌发展道路上的又一里程碑。我们将砥砺前行,不断探索智能网联新能源汽车的新方向,引领长沙、湖南乃至中国新能源汽车产业的高质量发展。

周庆年说,我们在市委市政府坚强领导下,切实担当全市制造业标志性项目建设主力。天际汽车如期实现首车下线,是长沙高新区制造业标志性项目建设的丰硕成果,该项目全生产流程堪称制造业智能化、数字化、信息化升级的典范。接下去,长沙高新区将认真落实市委市政府部署要求,全力为项目建设开足马力、为企业发展保驾护航。

郭力夫说,天际汽车长沙新能源项目首车下线,是长沙高新区勇当制造业高质量发展排头兵、战略性新兴产业领头羊的一项新成果,也是省市新能源汽车产业发展一个新的起点。希望天际汽车以首车下线为契机,再接再厉,爬坡量产,做大做强,为湖南和长沙高质量发展作出新的贡献。

此次天际汽车长沙新能源项目首车下线,是长沙高新区推动项目建设又快又好发展的一个缩影。今年以来,高新区牢牢抓住项目建设这个“牛鼻子”,全年铺排81个购地产业项目,总投资2056亿元,年度投资225亿元,同比增长15%。截至目前,购地产业项目累计开工27个,完成年度目标的90%;竣工项目16个,完成年度目标任务的80%。全年累计开竣工项目将超过50个。


新闻链接:

天际汽车长沙新能源项目总占地面积500亩,总建筑面积约13万平方米,总投资51亿元,主要建设焊装车间、涂装车间、总装车间及其生产线等,主营方向为新能源高端电动汽车天际车型的生产、销售。

此次下线首车为天际ME5车型,这是ENOVATE天际汽车第2款量产车型,定位于风尚智能电动SUV,瞄准中高端新能源市场消费者,NEDC综合续航里程高达500km。

该项目的三大车间各具特色,充分体现了领先的智能制造水平。比如,焊装车间设有64台Fanuc机器人,用于完成焊接、涂胶、搬运等工作,自动化率高达85%。地板、总拼等主线均为全自动线,通过滑台切换、总拼柔性GATE、以及EMS输送系统,能够实现2+1种车型的全自动化柔性生产。

涂装车间采用德国杜尔智能化自动导引小车(AGV)、RoDip-E 360°前处理电泳翻转输送系统、Eco Dry-X干式过喷漆雾分离系统以及FANUC全自动内外钣喷涂机器人等一系列先进工艺设备,以保证高标准涂装车身质量;采用德国杜尔先进的Eco-EMOS生产管理系统,可实现车辆信息、设备运行状态以及车间能源消耗等实时监控。

总装车间采用自动化输送系统,具备高度电控调节能力;采用业内顶尖螺栓数据采集系统,对整车关键扭矩可以永久追溯;采用AGV柔性电池合装,实现多款电池共线装配;采用在线自动化电检系统,确保整车电器功能质量;通过标准化作业系统,保证整车匠心装配质量。


9月29日,省委常委、市委书记胡衡华(前排右二)一行到高新区出席天际汽车长沙新能源项目首车下线活动。岑军 摄

胡衡华宣布天际ME5长沙首车下线。岑军 摄

市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新讲话。岑军 摄

天际汽车董事长张海亮致辞。岑军 摄

长沙高新区党工委书记周庆年致辞。岑军 摄

长沙高新区管委会主任郭力夫主持活动。岑军 摄

出席领导和天际汽车负责人共同推杆后,天际ME5首车揭开面纱与大家见面。岑军 摄

此次下线首车为天际ME5车型,定位于风尚智能电动SUV。岑军 摄



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